| 車牌識別停車系統(tǒng) |
車牌識別停車系統(tǒng)
— 即通過攝像機識別車輛車牌號碼作為車輛身份，記錄車輛進入停車場出入憑證的一種停車方式
1、智能交通專用百萬像素高清攝像機抓拍車牌及車輛，視野更寬，支持同步動態(tài)視頻場景 2、自行研發(fā)并經(jīng)不斷優(yōu)化的車牌識別核心技術(shù)，保證進出車輛的高識別率 3、獨創(chuàng)的智能圖像匹配技術(shù)，使系統(tǒng)的“有效識別率”接近或達99%，極大提高了環(huán)境適應性與智能化程度 4、獨有的相機補光同步功能，有效抑制車輛大燈的影響，晚間效果更佳 5、車牌畸變校準技術(shù)，可準確定位車牌識辨區(qū)域. 6、神經(jīng)網(wǎng)絡與特征識別算法結(jié)合，成功有效提高車牌識別率. 7、專用相機的高速快門，避免了車速較快時導致車牌拖影 8、工業(yè)*部件設計，可在嚴寒或酷熱天氣工作,適應性強 9、鏡頭及感光部件獨立密封，防塵防水更優(yōu)異,, 穩(wěn)定性高. 10、整套系統(tǒng)采用網(wǎng)絡方式，方便安裝使用, 減少繁瑣施工.
一、對固定車管理而言，“車牌識別”解決了以下問題： 1.一卡多車的問題： 2.卡丟失和損壞帶來通行問題； 3.固定遠距離卡： （有源）卡沒電帶來的通行問題；后期頻繁更換電池和卡維護問題。 （無源）卡放置位置錯誤的通行問題； （無源）卡無法適用沒有微波天窗又全貼膜的車輛帶來的通行問題； 二、對臨時車管理而言，“車牌識別”解決了以下問題： 1.收費人員的收費漏洞問題； 2.工作人員在入口給沒停好的車取卡的人力資源浪費問題； 3.出入口在需要刷卡時候，高峰期時出現(xiàn)的通行速度問題 4.出場收卡收費，效率低下，出口排隊的問題 效率提升而言：入場效率提高到4秒/輛左右（卡管理平均在25秒/輛）；出場效率提高到10秒/輛左右（卡管理平均在30秒/輛）
車牌識別停車的優(yōu)勢： 九江停車場管理系統(tǒng)安裝電話：15979925878 |
